
Сталевий завод кран 4 балки накладний кран
Мостовий кран, який іноді називають краном мостового мосту, являє собою тип крана з рухомим мостом, який працює на підвищених балах підвісними накладними. Це дозволяє завантажувати навантаження на три осі до та з будь-якої точки в робочому просторі крана. На додаток до моста, мостовий кран-система включає в себе візок і підйомник, які можуть рухатися по всій довжині моста, а також підвищені пучки, відомі як злітно-посадкова смуга, над якими міст рухається вперед і назад. Візок рухається з одного боку до мосту, перпендикулярно до напрямку руху моста, що несе з собою підйомник, який можна підняти і опустити від підлоги до розташування навантаження на різній висоті. Конструкція кранів крана дозволяє використовувати кілька конфігурацій виконати цей рух. Двома основними категоріями - верхніх і нижніх мостових кранів та мостових кранів із двоступеневим мостом. Це дозволяє чотирьом загальним конфігураціям: одношарові верхній біг, двоступенева верхня частина, одношарова під забій та двокольорові мости під крана.
сталевий завод кран 4 пучка крана
Мостовий кран, який іноді називають краном мостового мосту, являє собою тип крана з рухомим мостом, який працює на підвищених балах підвісними накладними. Це дозволяє завантажувати навантаження на три осі до та з будь-якої точки в робочому просторі крана. На додаток до моста, мостовий кран-система включає в себе візок і підйомник, які можуть рухатися по всій довжині моста, а також підвищені пучки, відомі як злітно-посадкова смуга, над якими міст рухається вперед і назад. Візок рухається з одного боку до мосту, перпендикулярно до напрямку руху моста, що несе з собою підйомник, який можна підняти і опустити від підлоги до розташування навантаження на різній висоті. Конструкція кранів крана дозволяє використовувати кілька конфігурацій виконати цей рух. Двома основними категоріями - верхніх і нижніх мостових кранів та мостових кранів із двоступеневим мостом. Це дозволяє чотирьом загальним конфігураціям: одношарові верхній біг, двоступенева верхня частина, одношарова під забій та двокольорові мости під крана.