
QD складський мостовий кран 55 тонн
Наземний кран (Bridge Cranes / Eot Crane) широко використовується на заводах, складах, матеріальних запасів для підйому товарів або матеріалів. Забороняється використовувати обладнання в горючих, вибухонебезпечних для корозійного середовища майданчику Кріплення Model Banger Модельний кран, головним чином, складається з моста, механізму візка, крабів та електричних приладів, і ділиться на 2 робочі марки А5 та A6 відповідно до частоти використання. Робота крана завершена в водійській камері. Примітка: HO ≤250 відноситься до збільшеної висоти тролейбуферного буфера.
QD складський мостовий кран 55 тонн
Області застосування :
Накладний кран (мостові крани / Eot Crane)
широко використовується в рослинах, складах, матеріальних запасів для підйому товарів або матеріалів.
Забороняється використовувати обладнання в горючих, вибухонебезпечних для корозійних середовищах. Модельний кронштейн Модельний кронштейн Мостовий кран головним чином складається з моста, механізму пересування візка, краба та електроприладів,
і ділиться на 2 робочі марки А5 та А6 відповідно до частоти використання.
Робота крана завершена в водійській камері.
Примітка: HO ≤250 відноситься до збільшеної висоти тролейбуферного буфера.
Мотор:
Підйомний двигун - це роторний двигун із суцільним гальмом з гальмуванням, виготовлений спеціальним моторним заводом Nanjing, він має найвищу якість двигунів, має більший крутний момент, тому його можна пристосувати до частоти руху, максимальний крутний момент - у 2,4-3 рази ніж розрахунковий крутний момент.
Коробка передач:
Підйомник оснащений спеціально обробленими механізмами для високої зносостійкості. Кожна змонтована шестірня шатуна підтримується на кульових або роликових підшипниках, щоб забезпечити плавне, низьке тертя роботи.
Трос:
Підйомні канати відповідають стандартам експорту. Провідна мотузка, зроблена барабаном, не слабшає в бік. Коефіцієнт безпеки, при номінальній силі розриву мотузки, становить шість.
Кабельний барабан:
Намотувальний барабан забезпечує безшовну трубу адекватної довжини, яка може бути поранена в одному шарі, і забезпечити належну підтримку каната, щоб мінімізувати абразивний знос. Барабанний вал вирішує на шарикопідшипниках для забезпечення безперебійного виконання.
Електричний апарат
система контролю:
Моделі CD1 та MD1 складаються з коробки контактора, керуючого вимикача, обмежувача відсікання, робоча напруга контрольного вимикача становить 380В, 36В або 24В (напруга безпеки).
Керування канатами:
Керування канатом у двох частинах, що забезпечує легку доступність. Він повністю оточує барабан, так що мотузка може не розгортатися, навіть якщо підйомник знаходиться в незарядженому стані. Канатові напрямні нашої компанії посилюються та розширюються, щоб їх не було легко пошкодити.
Гачок:
Блок Hook перевіряється до 150% повного завантаження перед складанням. Канатні канавки повністю охороняються захисною сталевою литвою. Всі шкиви обертаються на шарикопідшипник, шків потовщується і розширюється, ніж побутовий звичайний шків.