
Однорядовий накладний кран 5 тонн
Внутрішній майстерня використовується головний мостовий кран з однією монорейковою баштою з електричним підйомником 20 т. Вона розподіляється на два робочі класи: A5 і A6 відповідно до умов використання та навантаження. Існує три види спосіб входу на платформу кабіни з боку, з кінця і згори. Фігура являє собою бічний вхід. Кабіна може бути фіксована в лівий або правого краю; малюнок показує, що кабіна зафіксована на лівій стороні. Безпечний бічний провід або кутовий залізо можна використовувати для електропровідності крана; це може бути або на протилежній стороні таксі, або на одній і тій же стороні кабіни. Експлуатація крана повинна бути повністю завершена в кабіні.
мостовий кран 5 тн
Внутрішній майстерня використовується головний мостовий кран з однією монорейковою баштою з електричним підйомником 20 т. Вона розподіляється на два робочі класи: A5 і A6 відповідно до умов використання та навантаження. Існує три види спосіб входу на платформу кабіни з боку, з кінця і згори. Фігура являє собою бічний вхід. Кабіна може бути фіксована в лівий або правого краю; малюнок показує, що кабіна зафіксована на лівій стороні. Безпечний бічний провід або кутовий залізо можна використовувати для електропровідності крана; це може бути або на протилежній стороні таксі, або на одній і тій же стороні кабіни. Експлуатація крана повинна бути повністю завершена в кабіні.