
U Тип Нова конструкція Пересувний 80-тонний залізничний козловий кран
Колісний кран 10-50Т, заправлений на залізничному транспорті U, спеціально розроблений для інтенсивного штабелювання контейнерів завдяки автоматизації та меншою потребі, а також оснащений різними деталями підвіски. Кран поєднує в собі максимальну надійність та безпеку завдяки високій експлуатаційній ефективності, довговічності та низьким витратам на технічне обслуговування, що призводить до найнижчої загальної вартості власності.
U Тип Нова конструкція Пересувна козлова крана, заправлена на 80 метрів
Колісний кран 10-50Т, заправлений на залізничному транспорті U, спеціально розроблений для інтенсивного штабелювання контейнерів завдяки автоматизації та меншою потребі, а також оснащений різними деталями підвіски. Кран поєднує в собі максимальну надійність та безпеку завдяки високій експлуатаційній ефективності, довговічності та низьким витратам на технічне обслуговування, що призводить до найнижчої загальної вартості власності.
Структура продукту для вас!
1. Головний стовбур козлового крана
2. Атріггер козлового крана
Зварювання сталевих пластин з стільниковим отвором, з'єднаним високоміцним точнішим болтом. Для вагонетки є розсувна рейка для переміщення верхньої частини стовбура, яка закріплена на опорному пристрої за допомогою високоточного точного болта. a. Складається з жорсткого аутріггера та гнучкого аутригера, всі точки з'єднання з'єднуються болтом високої напруги
б Сходи використовуються оператором для входу в кабіну або прибуття на лебідку
с Коли ширина> 30м, потрібна гнучка ногою, щоб зменшити бічні тяги візка до рейки, коли балка піднімає матеріали.
3. Подорожний механізм козлового крана
4. Візок з підйомником козлового крана
a. Складається з керування коробкою передач і пасивною коробкою передач
б Коробка передач забезпечує потужність для здійснення подорожей крана. Яка різниця між коробкою передач і пасивною коробкою коробки полягає в тому, що в пасивній колісній коробці не вистачає конструкції передачі, такі як динамо, редуктор та пара виявлених передач.
Візок складається з двигуна, редукторного гальма, візки для вагонетки, барабанного крюка, шківів, кришки дощу та інших деталей. Вона включає в себе механізм підйому та перехресний механізм. Тролейбус суворо розроблений відповідно до вимог та робочого середовища.
5. Кабіна козлового крана
6. Електрична система козлового крана
a. Скло вікно може зробити годинник оператора оглянути весь робочий стан і встановити на передній і двох сторін кабіни
б Як група незалежних кабінетів, закріплена поза кабіною, з'єднана контрольним кабелем і сполучною станцією, яка встановлена в кабіні. a. Підйомний двигун, довгоходний двигун та гідравлічний мотор двигуна включені. Вся електрична система контролюється ПЛК (програмований логічний контролер).
б Два режими роботи: кабіна та пульт дистанційного керування.
с Електричні компоненти є провідним брендом електричних деталей, таких як: Siemens, Schneider та ін. Або як ваша вимога.
7. Платформа козлового крана
8. Плезайн повідомлення:
Платформа встановлена для підтримки крана, а захисна огорожа додається для захисту персоналу Троси телевізійних тросів потрібно регулярно перевіряти і змінюватися в часі, якщо є 10% розбиті дроти, розпустіть дроти та зношуйте.