У процесі сучасного виробництва та будівництва козловий кран став необхідним обладнанням. Це може не тільки ефективно скоротити робочу силу, але й підвищити ефективність виробництва, прискорити темпи соціального будівництва. Напівавтокрайний кран, як головний представник електричного однократного кран, має в останні роки багато характеристик, таких як розвиток поляризації. Давайте уважніше розглянемо це.

Так звана поляризація відноситься до феномену, що крани розширюються і розвиваються у своїх двох аспектах великого масштабу та мініатюризації в той же час. В останні роки загальний розвиток будівельної техніки в Китаї досить швидкий. Особливо вирішальним є розвиток китайської промисловості кранів у великих масштабах. На виставці BMW 2012 у Шанхаї Zoomlion демонструє найбільший в світі автомобільний кранового тоннажу, який також встановлює три світові рекорди: перший у вантажопідйомності, перший у довжині стріли і перший у вантажопідйомності. І ще два гіганта будівельної техніки Китаю Сюй-гонг і Сані також запустили гусеничний кран, вантажопідйомністю понад 3000 тонн.

Наша будівельна техніка дуже приваблива з точки зору великих кранів. Тенденція мініатюризації більш відбита на зовнішньому бренді крана. Деякі компанії також запровадили "міні" мостові крани для електричних підйомників, які поєднують в собі пропускну здатність доріг з використанням спеціальної телескопічної технології стріли, що полегшує їх використання.